Sièges d’appoint recommandés par des TSEP

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Introduction

Cette liste ne remplace pas un rencontre avec un.e TSEP ni les essais de bancs dans votre propre véhicule. On recommande toujours d’essayer des sièges dans votre voiture avant d’acheter.

Sachez que TOUT SIEGE vendu au Canada répond aux mêmes normes de sécurité, donc tous les sièges, pourvu qu’ils soient installés et utilisés correctement, sont sécuritaires.

FAQ: les sièges d’appoint (booster)

Mon enfant est-il prêt pour un siège d’appoint ?

Ne soyez pas pressé de mettre votre enfant en siège d’appoint.

Le poids minimum au Canada pour utilisation d’un siège d’appoint est 18 kg (40 lb), et la grandeur minimum varie selon le siège choisi. Ceci ne veut pas dire qu’un enfant de 3 ans qui pèse 18 kg est sécuritaire en siège d’appoint.

La maturité de l’enfant PRIME quand on prend la décision de le mettre en siège d’appoint (une fois la taille minimum atteinte).

Quand un enfant est dans un siège d’appoint, c’est la ceinture de la voiture qui le protège en collision, et c’est l’enfant qui est responsable de l’utilisation correcte de cette ceinture.

En siège d’appoint, l’enfant doit :

  • Se maintenir en place pendant tout le trajet : dos et fesses bien collés au dossier du siège ou du banc de la voiture;
  • Ne pas se pencher chercher des jouets ou pour taquiner son frère;
  • Ne jamais se déboucler pendant le trajet;
  • Ne jamais mettre la ceinture derrière lui ou sous son aisselle;
  • Ne pas tomber par en avant en dormant.

Comment attache-t-on un enfant en siège d’appoint?

 

Est-ce qu’on choisit un siège d’appoint avec ou sans dossier?

Idéalement, on garde le dossier sur le siège aussi longtemps que possible selon la grandeur de l’enfant. Le dossier aide l’enfant à rester bien assis et offre du soutien lorsqu’il s’endort. Le dossier facilite la tâche de garder la ceinture de la voiture en bonne position en tout temps.

Comment choisir le bon siège d’appoint pour mon enfant ?

A l’âge du siège d’appoint, l’enfant est capable de bien exprimer ses préférences et de tester des bancs avant l’achat. Donc, faites-le s’assoir dans plusieurs modèles en magasin pour avoir son avis. On veut qu’il soit confortable et qu’il comprend l’importance de rester en siège d’appoint jusqu’à ce que la ceinture adulte lui convient.

Regardez les hauteurs approximatives des guides de ceinture dans les descriptions des sièges recommandés. Pourquoi c’est important ? Parce que si votre enfant est grand de torse, et que vous voulez le gardez en siège avec dossier longtemps, il faudrait choisir un siège avec une guide de ceinture plus élévée.

Le siège d’appoint doit faire en sorte que :

  • La ceinture diagonale passe en travers de la poitrine et qu’elle reste entre son cou et son épaule;
  • La ceinture sous-abdominale soit ajustée bas sur les hanches et bien serrée (et non sur le ventre)

Information sur l’utilisation d’un siège d’appoint de Parachute Canada

Comment savoir si un siège d’appoint convient à notre voiture ?

  • Il faut absolument utiliser une ceinture à trois points d’ancrage : vous ne pouvez pas utiliser de siège d’appoint avec une ceinture sous-abdominale
  • Sauf exception très rare, vous ne pouvez pas utiliser un siège d’appoint sur le siège avant : cela est interdit par la plupart de fabricants
  • Si vous utilisez un siège d’appoint sans dossier, il faut absolument qu’il y ait l’appui-tête de la voiture derrière lui
  • Certains sièges d’appoint ne permet pas une installation sans l’appui-tête de la voiture et certaines voitures ont des appui-tête qui ne fonctionnent pas avec tous les sièges d’appoint.
  • Assurez-vous que la ceinture de la voiture passe bien à travers la guide de ceinture du siège d’appoint avec dossier sans se bloquer; essayez à tous les hauteurs du dossier pour vous assurer que la ceinture glisse librement

Quelle est la loi sur les sièges d’appoint au Québec ?

L’enfant DOIT utiliser un siège d’appoint s’il mesure moins de 1.45 m et a moins de 9 ans. (Mais la plupart des enfants, pour être sécuritaire en auto, aura besoin d’un siège d’appoint même après 9 ans.)

Comment savoir qu’un enfant n’a plus besoin d’un siège d’appoint ?

Les enfants de 13 ans est moins devraient toujours voyager sur la banquette arrière.

Document de Parachute Canada la ceinture de sécurité


Sièges d’appoint avec dossier recommandés

La liste n’a pas d’ordre spécifique

**Notez qui si vous cherchez les dimensions des sièges, y compris leur poids, consultez Car Seats for the Littles (site américain), qui fournit ces mesures au debut de leurs critiques.

Graco TurboBooster

  • Critique de CSFTL (notez que les limites de poids et de grandeur sont AMERICAINS, mais vous pouvez vous fiez aux dimensions du siège)

Prix : ~99$ chez Toys R Us, Canadian Tire, Walmart, Amazon.ca (version sans dossier ~60$)
Modes : Utilisation avec ou sans dossier
Poids/Grandeur : 18-45 kg (40-100 lb) / 110-144 cm (43-57 po)
Hauteur approximative du guide de ceinture : 48.5 cm (19.25 po)
Expiration : 10 ans après date de fabrication

Vue d’ensemble :

  • Ne s’attache pas à la voiture avec SAU : toujours attacher avec la ceinture de la voiture même quand il est inoccupé
  • Avec dossier n’a pas besoin de l’appuie-tête de la voiture derrière
  • Offre un passage optimal de la ceinture pour la majorité des enfants
  • Facile à transporter, facile d’utilisation sans beaucoup d’aide d’un adulte

Chicco KidFit

Prix : 169,99$ chez Mère Hélène (commande spéciale), Elfe Juvenile*, Well.ca, Amazon.ca
Modes : Utilisation avec ou sans dossier
Poids/Grandeur : 18-50 kg (40-110 lb) / 96.5 – 144 cm (38-57 po)
Hauteur approximative du guide de ceinture : 49.5 cm (19.5 po)
Expiration : 8 ans après date de fabrication ou achat avec facture (propriétaire initial)

*avec le code Mamanloup15, épargnez 15% sur les produits Chicco chez Elfe Juvenile jusqu’au 31 déc. 2023

Vue d’ensemble :

  • S’attache à la voiture avec SAU de type bouton
  • Avec dossier n’a pas besoin de l’appuie-tête de la voiture derrière
  • Avec dossier, Chicco exige de l’attacher avec la ceinture de la voiture quand il est inoccupé, même s’il est attaché avec le SAU
  • Bien rembourré et confortable
  • Réglable en hauteur à partir de la taille (et non du cou), alors la protection latérale monte à mesure que l’enfant grandit, cela semble aider les enfants à maintenir leur position même en s’endormant
  • 2 porte-gobelets qui peuvent être repliés vers l’intérieur lorsqu’ils ne servent pas

Britax Skyline & Highpoint

Prix : 150-200$ chez Amazon.ca, Well.ca, disponible chez Agatha boutique, Mère Hélène
Modes : Utilisation avec et sans dossier
Poids/Grandeur : 18-55 kg (40-120 lb) / 96.5-160 cm (38-63 po)
Hauteur approximative du guide de ceinture : 57.2 cm (22.5 po)
Expiration : 10 ans après date de fabrication

Vue d’ensemble :



  • N’a pas besoin de l’appuie-tête de la voiture derrière
  • Britax d’accepte pas de pression de l’appuie-tête de la voiture sur l’appuie-tête du siège
  • S’attache à la voiture avec SAU de type bouton
  • Permet de garder même de très grands enfants en siège avec dossier; par contre selon la hauteur du toit de la voiture, le dossier du siège ne peut pas toujours être soulevé au maximum possible
  • Le Highpoint a un clip entrejambe SecureGuard qui permet de positionner adéquatement la ceinture sous-abdominale pour plus de sécurité et a des coussins de protection latérale contre les chocs
  • Deux porte-gobelets lavables au lave-vaisselle

Clek Oobr Booster

  • Critique de CSTFL (ang) (notez que les limites de poids et de grandeur sont AMERICAINS, mais vous pouvez vous fiez aux dimensions du siège)

Prix : 300-350$ selon la housse chez Amazon.ca, Clekinc.ca, Well.ca
Modes : Utilisation avec ou sans dossier
Poids/Grandeur : 18-45.4 kg (40-100 lbs) / 102-144 cm (40-57 po)
Hauteur approximative du guide de ceinture : 53.3 cm (21 po)
Expiration : 9 ans après date de fabrication

Vue d’ensemble :

  • Clek étant connu pour ses sièges étroits, à noter que le Oobr est quand même large et ne convient pas dans des situations de 3-de-large serrées
  • N’a pas besoin de l’appuie-tête de la voiture derrière
  • S’attache à la voiture avec SAU rigide: selon la voiture, on peut se retrouver avec un espace entre le dossier du siège de la voiture et le Oobr, ce qui peut déranger certains enfants

Evenflo Go Time (Sport et LX)

Prix : 60-100$ chez Babies R Us, Amazon.ca, Canadian Tire, Walmart
Modes : Utilisation avec ou sans dossier (aussi vendu en version sans dossier, ~40$)
Poids/Grandeur : 18-54 kg (40-120 lb) / 112 – 144 cm (44-57 po)
Hauteur approximative du guide de ceinture : 51 cm (20 po)
Expiration : 6 ans après date de fabrication

Vue d’ensemble :

  • Avec dossier n’a pas besoin de l’appuie-tête de la voiture derrière
  • Très leger et facile à transporter
  • Pas aussi rembourré que d’autres modèles; le LX a une housse plus de luxe
  • Ne s’attache pas à la voiture avec SAU : toujours attacher avec la ceinture de la voiture même quand il est inoccupé
  • Ne remplace malheureusement pas le Evenflo Big Kid AMP dans les véhicules (telles le Caravan) avec les ceintures d’épaule fixées devant la poitrine; à tester avant achat
  • Convient souvent très bien dans les voitures avec des appuie-tête fixes qui penchent par en avant
  • Selon la voiture, peut être très droit et aucune possibilité d’ajuster l’angle

Harmony Dreamtime Elite

  • Critique de CSFTL (notez que les limites de poids et de grandeur sont AMERICAINS, mais vous pouvez vous fiez aux dimensions du siège)

Prix : 70$-120$ chez Walmart, Best Buy, Canadian Tire
Modes : Utilisation avec ou sans dossier (aussi vendu en version sans dossier, ~40$)
Poids/Grandeur : 18-50 kg (40-110 lb) / 86.4-144 cm (34-57 po)
Hauteur approximative du guide de ceinture : 49.5 cm (19.5 po)
Expiration : 6 ans après date de fabrication

Vue d’ensemble :

  • Avec dossier n’a pas besoin de l’appuie-tête de la voiture derrière
  • Modèle moins cher ne s’attache pas à la voiture avec SAU : toujours attacher avec la ceinture de la voiture même quand il est inoccupé
  • Modèle plus cher vient avec SAU, portez attention à la description avant achat. Chez Canadian Tire la version avec SAU est indiqué « avec système d’ancrage »
  • Peut convenir dans les véhicules avec les ceintures d’épaule fixées devant la poitrine (exemple Dodge Caravan 3e rangée) – à tester, ce n’est pas garanti

Diono Cambria 2 XL

Critique de CSFTL : (notez que les limites de poids et de grandeur sont AMERICAINS, mais vous pouvez vous fiez aux dimensions du siège)

Prix : 149$ chez Amazon, Canadian Tire, Walmart

Modes : Utilisation avec ou sans dossier

Poids/Grandeur : 18-54  kg (40-120 lb) & 160 cm / 63 po

Hauteur approximative du guide de ceinture : 53 cm (21 po)

Expiration : 8 ans après date de fabrication

Vue d’ensemble :

  • Ne permet pas d’enlever l’appuie-tête de la voiture derrière mais un écart est acceptable tant que l’appuie-tête touche le dossier ou l’appuie-tête du siège du véhicule
  • Enveloppant, parfait pour enfant qui ont besoin de support latéraux
  • Assez large, accommode des enfants plus costauds
  • Ancrage disponible sous forme de crochet
  • Porte gobelet rétractable

Nuna AACE

  • Critique de CSFTL (anglais) (notez que les limites de poids et de grandeur sont AMERICAINS, mais vous pouvez vous fiez aux dimensions du siège)

Prix : 325$ chez Elfe Juvenile (distributeur canadien) et boutiques spécialisées

Modes : Utilisation avec ou sans dossier

Poids/Grandeur : 40-110lbs (18-49 kg) & 60 po / 152cm

Hauteur approximative du guide de ceinture : 54 cm (21 po)

Expiration : 10 ans après la date de fabrication ou achat avec preuve

Vue d’ensemble :

  • Pas besoin d’appuie-tête derrière pour utilisation avec dossier
  • Ancrages rigides
  • Support pour jambes ajustable
  • Possibilité de changer l’angle du siège selon le confort de l’enfant et la forme de la banquette de la voiture
  • La largeur du banc s’ajuste selon la largeur de l’enfant.

Peg Perego Flex 120

  • Critique de CSFTL (anglais) (notez que les limites de poids et de grandeur sont AMERICAINS, mais vous pouvez vous fiez aux dimensions du siège)

Prix : 350$ chez Well.ca et boutiques spécialisées

Modes : Utilisation avec dossier seulement

Poids/Grandeur : 120lbs / 54kg & 63 po / 160cm

Hauteur approximative du guide de ceinture : 23 po / 58cm

Expiration : 12 ans après la date de fabrication 

Vue d’ensemble :

  • Bonne hauteur de torse
  • Ancrages rigides
  • Pas d’appuie bras donc facile a attacher avec ceinture rigides (flex)
  • Plusieurs largeurs pour chaque type d’enfant
  • Idéal pour des 3-de-large car c’est un siège très étroit (17 po)
  • Angle incliné parfait pour les enfants qui dorment en voiture. 
  • Se replie pour transport

Peg Perego Viaggio HBB 

  • Critique de CSFTL (ang) (notez que les limites de poids et de grandeur sont AMERICAINS, mais vous pouvez vous fiez aux dimensions du siège)

Prix : 299$  Well.ca

Modes : Utilisation avec dossier ou sans dossier 

Poids/Grandeur : 120lbs / 54kg & 57’’ / 144cm

Hauteur approximative du guide de ceinture : 19’’ / 48cm

Expiration : 7 ans après la date de fabrication 

Vue d’ensemble :

  • Ancrages rigides
  • Requiert un appuie-tête de véhicule derrière le dossier
  • Plusieurs inclinaisons possibles

Clek Ozzi et Olli Boosters

  • Critique de CSFTL (anglais) (notez que les limites de poids et de grandeur sont AMERICAINS, mais vous pouvez vous fiez aux dimensions du siège)

Prix : ~70-150$ chez Amazon.ca; Well.ca, Olli disponible chez Canadian Tire; trouvez un détaillant, Mère Hélène (commande spéciale)
Modes : Utilisation sans dossier seulement
Poids/Grandeur : 18-55 kg (40-120 lb) / 102-144 cm (40-57 po)
Expiration : 9 ans après date de fabrication

Vue d’ensemble :

  • S’attache à la voiture avec SAU rigide de type bouton
  • Olli a un sangle de degagement rapide pour facilement l’enlever
  • Très étroit mais pas pour autant le booster idéal pour un 3-de-large

Harmony Youth

Prix : ~20$ chez Walmart, Canadian Tire

Modes : Utilisation sans dossier seulement

Poids/Grandeur : 100lbs / 45kg & 57 po /144cm

Expiration : 6 ans de la date de fabrication

Vue d’ensemble :

  • Un siège idéal pour enfant plus vieux et plus grand qui permet de les garder en booster “subtilement”
  • Idéalement pour enfants de 8-12 ans qui n’ont plus besoin du soutien d’un siège d’appoint avec dossier
  • Hyper étroit donc parfait pour 3 de large 
  • Guide de ceinture baudrier
  • Très facile à transporter dans un sac d’épicerie réutilisable; idéal pour les taxis, le voyage, le co-voiturage
  • Ne s’attache pas à la voiture avec SAU : toujours attacher avec la ceinture de la voiture même quand il est inoccupé

Harmony Dash

Prix : ~25$ chez Walmart, Canadian Tire

Modes : Utilisation sans dossier seulement

Poids/Grandeur : 100lbs / 45kg & 57 po /144cm

Expiration : 6 ans de la date de fabrication

Vue d’ensemble :

  • Un siège pour enfant plus vieux et plus grand qui permet de les garder en booster “subtilement”
  • Idéalement pour enfants de 8-12 ans qui n’ont plus besoin du soutien d’un siège d’appoint avec dossier
  • Hyper étroit donc parfait pour 3 de large – plus étroit que le Youth Booster
  • Guide de ceinture baudrier
  • Très facile à transporter dans un sac d’épicerie réutilisable; idéal pour les taxis, le voyage, le co-voiturage
  • Ne s’attache pas à la voiture avec SAU : toujours attacher avec la ceinture de la voiture même quand il est inoccupé

Bily Booster

Critique CSFTL (ang/CAN) (notez que les limites de poids et de grandeur sont AMERICAINS, mais vous pouvez vous fiez aux dimensions du siège)

Prix : ~25$ chez Walmart, Amazon

Modes : Utilisation sans dossier seulement

Poids/Grandeur : 100lbs / 45kg &  57po / 144cm

Expiration : 7 ans après date de fabrication

Vue d’ensemble :

  • Un siège pour enfant plus vieux et plus grand qui permet de les garder en booster “subtilement”
  • Idéalement pour enfants de 8-12 ans qui n’ont plus besoin du soutien d’un siège d’appoint avec dossier
  • Hyper étroit donc parfait pour 3 de large 
  • Très facile à transporter dans un sac d’épicerie réutilisable; idéal pour les taxis, le voyage, le co-voiturage
  • Ne s’attache pas à la voiture avec SAU : toujours attacher avec la ceinture de la voiture même quand il est inoccupé
  • Pas de guide de ceinture baudrier

Chicco GoFit

Prix : ~130$ chez Walmart, Amazon.ca, Mère Hélène (commande spéciale), Indigo

Modes : Utilisation sans dossier seulement

Poids/Grandeur : 110lbs /49kg & 57po/144cm

Expiration : 8 ans après fabrication/achat

Vue d’ensemble :

  • Un siège pour enfant plus vieux et plus grand qui permet de les garder en booster “subtilement”
  • Idéalement pour enfants de 8-12 ans qui n’ont plus besoin du soutien d’un siège d’appoint avec dossier
  • Ancrages 
  • Poignée qui facilite le transport
  • Deux porte goblets
  • Guide de ceinture baudrier

Cosco Topside

Critique de CSFTL (ang/USA) (notez que les limites de poids et de grandeur sont AMERICAINS, mais vous pouvez vous fiez aux dimensions du siège)

Prix : ~30$ chez Walmart, Amazon

Modes : Utilisation sans dossier seulement

Poids/Grandeur : 100lbs /45kg &  57po / 144cm

Expiration : 31 decembre après 6 ans de l’année de fabrication

Vue d’ensemble :

  • Idéalement pour enfants de 8-12 ans qui n’ont plus besoin du soutien d’un siège d’appoint avec dossier
  • Hyper étroit donc parfait pour 3 de large 
  • Très facile à transporter dans un sac d’épicerie réutilisable; idéal pour les taxis, le voyage, le co-voiturage
  • Ne s’attache pas à la voiture avec SAU : toujours attacher avec la ceinture de la voiture même quand il est inoccupé

Cette liste a été traduite, élaborée et est maintenue à jour par Lindsay Gallimore avec la permission des Vancouver Island Car Seat Techs et l’aide de Marie Rivas (TSEP-I). Les liens vers Amazon, Well et BestBuy sont des liens affiliés. 


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